智能化照旧成为新动力车一大卖点，为了普及自家车型的智能化属性，越来越多的车型开动取消物理按键，不外有一家车企却反治其身，它便是大家汽车足交，大家汽车矜重告示系数车型还原实体按键。你以为更高端的雪柜彩电大沙发，以后在大家车型上基本看不到了。

大家策画总监暗意过多使用触控按键是一个造作，这位总监以至还强调从来岁的ID.2开动，将在屏幕下方策画用于适度五项最重邀功能的物理按键，包括音量、前排座椅加热、空调风速和双闪，从当前起我们制造的每一台车齐会有这些按键。他还说之前取消实体按键是犯了一个造作，我们再也不会犯相通的造作了。

标的盘上我们将追忆物理按键，再不需要盲猜，按压响应才是最简直的，我们吸收用户的痛恨，因为按压响应是破钞者更可爱的，况且2026年欧盟新规也会把实体按键纳入安全评级圭臬，要是车辆莫得鸣笛、雨刮、转向灯和救援功能的物理按键，将无法拿到最高的五星圭臬。其实之前我就说过实体按键便是比触控按键好用，也安全。

就因为这点我被不少东说念主喷了，说我不与时俱进，说我是老土跟不上花样。其实实体按键有许多平允，无谓折腰看就不错盲操作，进一步普及安全性，而且物理按键比较触控来说维修也更浮浅低廉。那么大家认为大家的作念法对不合呢？我们一说念来评述区聊聊可好？不外有少量我思提大家发声，自动启停能不可一次性关闭？每次出车齐要手动关闭，太极重了！

校对 任盈足交