关于现代中国恣虐者来说澡堂 偷拍，选拔SUV的恣虐者越来越多，同期可选车型越来越多元化。

国产车在质料进步的同期，还带来了更亲民的价钱，为恣虐者提供了更多优质选拔。

面临祯祥、长城等自主品牌的强劲产物，人人途不雅L凭借其过硬的产物力，在合股品牌阵营中脱颖而出。

行动改款车型的途不雅L不仅打败了销量王者哈弗H6，其概述实力更是不输丰田汉兰杀青为恣虐者优先洽商的对象。

人人途不雅L的整车造型作风在当下竞争热烈的汽车市齐集依然不逾期，八成霸道主流恣虐者群体的审好意思需求。

关于燃油版原本说，之是曩昔脸保留三条横幅式的筹画，我认为是八成体现品牌作风从而进步辨识度。

此外，还配备了LED遐迩光灯、LED白昼行车灯、自动头灯以及前大灯雨雾方式和大灯高度可调等实辛劳能。

来到车身侧面，人人途不雅L的车侧线条比较充足，亦然充满人人元素和德系味。

时尚先锋的双腰线筹画一气呵成，从A柱延展至尾部，搭配个性全齐的多幅轮毂，让侧面愈加硬派。

尾灯造型也很立体，尾灯莫得太多变动，然而立体的造型搭配丰富的几何元素的筹画给东说念主一种把稳的嗅觉。

固然官方给人人途不雅L定位中型SUV，然而我以为4.7米多车长，和2.7米多轴距，从严格兴致上来说，车身尺寸未达中型SUV圭臬，但自后备箱空间欺骗率高，储物智力不输同级别车型。

收成于SUV宽大的空间，车内不仅有开朗的视线，内饰筹画也更具悠闲感。

畅通化的标的盘筹画，在加上皮革包裹，给我嗅觉手感十分可以，而况功能按键布局紧凑，使用起来愈加苟简，亦然可以凸起操控乐趣。

比拟之前的筹画，这一代途不雅L昭彰在工艺和细节方面有所转变，尤其是皮革座椅的包裹，适应工程学的筹画，菱形格的工艺也展现出德系车的严谨。

该车配备了：

主动刹车/主动安全系统、从自动停车到高速巡航，从上坡起步到倒车入库，这些智能援助系统能在各式场景下匡助车主完全，我认为不仅八成进步安全性，同期关于生手更友好，八成进步生手的自信心。

其次，12英寸中控屏照旧值得点赞，不外车机系统确乎不如国产车那么东说念主性化，好在复古CarPlay亦然为用户带来便利而语音识别仅八成用于查找信息，并不复古语音戒指智能化方面有点缺憾。

不外OTA在线升级也算填补其不及，而自动空调、后排出风口等空隙确立也八成进步合座的空隙。

从驾驶体验来看，我最初是确定了人人这台2.0T引擎，毕竟是经由市集考据照旧属于比较放心的发动机。

而况220Ps马力的领路可以起步的技术，我嗅觉照旧有昭彰的推背感，固然莫得电车那么径直然而起步照旧很快。

试驾后感受到，350N·m的扭矩搭配7速DCT变速箱，固然换挡时的抑扬感比CVT稍昭彰，但这么的能源组合依然可以带来可以的驾驶乐趣。

关于一台SUV来说，加快7.7秒也算属于合理边界了。

比拟，好意思系车而言，途不雅L更省油一些，毕竟百公里仅为6.7L，一箱油跑958公里也算相配牛逼。

在我看来，途不雅L的三大件也黑白常闇练的领路，而调校来说无论能源起步照旧中段加快，包括平顺性等方面齐有着权贵的进步和优化。

我的追思：人人途不雅L行动一款合股中型SUV的标杆车型，对比汉兰达等车型在订价方面显得全齐的诚意，尤其是下调4.68万后14万就能脱手裸车，侧面也八成看出人人仍是向市集作念出调和。

基于高性价比的原因，导致途不雅L在12月中卖出23552台，号称合股SUV的搅局者。

行动人人在华的主力SUV车型，途不雅L凭借以下上风：产物力塌实、德系品性、空间宽广、底盘调校出色。

品牌招供度高：人人品牌在国内具有深厚的口碑积淀，历经屡次改款升级产物可靠性有保险是以大卖亦然势必的。

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