哪吒汽车于3月19日发布声明国内破处，否定了近期集合上对于其结果研发团队的乌有听说。公司示意正在通过组织与进程优化推动降本增效，并保留对传播乌有信息、毁伤企业声誉行为的法律追责职权。
本日下昼，哪吒汽车在其上海普陀办公总部与部分供应商举行了一次以“化债”为主题的换取会。会上，哪吒汽车建议但愿通过“债转股”的面目收缩债务，以便推动新融资的告成进行。高管在会议中强调，这次会议是为了接洽自救有运筹帷幄，但愿企业和供应商共同度过难关。高管也再次否定了“研发团队结果”的说法。
国内破处
此前有报谈称，供应商前去哪吒汽车上海总部索债，以至有东谈主在此打地铺。但在这次换取会上，氛围较为缓和。不少供应商给与了“债转股”的有运筹帷幄，合计这是现在独一可行的想法，不然企业将难以存活。所谓“债转股”是一种债务重组面目，债权东谈主将其债权转为股权，从而减少企业的债务包袱并优化钞票欠债结构。据报谈，哪吒汽车规划将供应商对其70%的债权调遣为母公司合众汽车层面的股权，剩余30%动作无息留债分期反璧。
1月24日，哪吒汽车母公司合众新动力召开鼓励换取会，接头了正在进行的E轮融资规划，规划融资规模约40亿至45亿元。投资方条目先贬责债务问题才悦目投资。现在哪吒汽车欠供应商的总款项占总欠债的近2/3，总欠债接近百亿元。由于欠债较高，意向投资东谈主但愿哪吒收缩欠债后才悦目投资到账。
有报谈指出，哪吒汽车近期驱动优化研发团队，签署辞职手续的职工将获取N+1抵偿。一位研发部门职工阐述，辞职条约并非强制性，也有职工选拔络续不雅望。现在研发部门的薪资仍按降薪50%披发，但将来情况不轩敞。
自旧年11月以来，哪吒汽车连续进行东谈主员优化，以保证最小运营资本贬箝制题。对于被裁人职工的抵偿问题，高管坦言公司如实资金垂危，一朝有钱就会支付抵偿款。现在，哪吒在国内的三大工场也曾停摆，国际业务也受到资金链断裂的影响。尽管如斯，公司仍在悉力确保车主的基本需求，但一些维修配件的到货实时性等问题仍然存在。
公开贵寓败露，哪吒汽车是合众新动力旗下的智能电动汽车品牌，建树于2018年。2022年，哪吒汽车销量达到15.2万辆，成为首个年销量龙套15万辆的新势力品牌。然则，近两年销量大幅下滑，2024年同比着落40%，本年1月国内零卖量仅110辆。财务方面，2021年至2023年，哪吒汽车损失超越180亿元，销售毛利率握续为负。旧年6月，合众新动力曾向港交所递交上市请求，但现在上市进度停滞。
在线自拍在线偷拍视频从旧年下半年驱动，哪吒汽车屡次传出裁人、降薪、战术治愈等音书。旧年10月中旬，有职工称公司发不出工资并欠供应商许多钱。随后，公司回复称正在进行里面顾问变革，包括工资结构治愈和绩效视察体系优化。旧年10月底，哪吒汽车驱动扩充面向一起研发东谈主员的降薪规划；11月，驱动大幅压缩整合一、二级部门，优化顾问层级。本年12月，张勇不再担任哪吒汽车CEO，由创举东谈主方运舟兼任。方运舟在全员信中示意对公司筹画情状认真，并向全体职工谈歉。
本年1月24日，哪吒汽车晓喻夙昔三个月进行了“聚焦瘦身”等一系列里面治愈，月度运营用度下降70%以上。公司规划在将来2至3年内已矣销量一半在国内、一半在国外国内破处，2025年举座毛利率转正，2026年公司举座盈利等方针。此外，合众新动力旧年来被多家A股公司索债，波及多告状讼。