发布日期：2024-12-28 08:43    点击次数：72

快科技12月27日音问国内破处，鸿蒙智行首款百万级豪华轿车尊界S800仍是申报，将提供纯电和增程两种能源类型，平分为双电机和三电机。

其中增程版将配备一台来自东安能源提供的1.5T增程器，这激励了越过大的商议和争议，毕竟一台售价超百万的豪华D+极轿车，配备如斯小排量“发动机”确凿有点不相助。

那么为何不配备更大排量的增程器，即就是2.0T呢？近日，着名汽车博主吴佩在和华为车BU董事长余承东的视频疏浚中，后者就此事进行了初步陈诉。

余承东暗示，推敲过（2.0T），可是车头会太重，因为增程的发动机只发电不运行，是以功率够了就没问题，S800又不是挑升越野的车，1.5T够了。

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同期他还邀请吴佩称，来年春天不错试试S800的能源输出，可在亏电气象下去爬峻岭、跑高速。

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申报信息透露，尊界S800双电机版最大功率差异为160/230kW，而三电机版的前电机最大功率160kW，两台后置电机最大功率为273.5kW，系统功率达635kW，瞻望零百加快才调在3秒级。

增程版全系匹配宁德频繁代提供的63度高能量密度大电板，WLTC纯电续航分为272公里和331公里，透澈当成一台纯电动车来开也很允洽，同期该车亏电百公里油耗为6.23升和7.08升。

值得一提的是，增程版配备的这块电板大有来头，也许这就是它勇于配备1.5T增程器的最大底气，具体情况有待时代发布会召开时揭晓，咱们也将握续温煦。

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