本文转自：东谈主民网-青海频谈小马拉大车

东谈主民网西宁12月25日 （记者甘海琼）记者从“懂青海 爱青海 兴青海”系列新闻发布会青海省交通运载厅专场了解到，2024年，青海省交通运载厅以“海北藏族自治州交旅交融发展”强国试点为禁锢，加速构建“外部交通快捷、里面交认知畅、慢行交通丰富”的旅游交通收罗，交旅交融责任得回积极见效，终了“交通线”向“征象线”转动。

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2024年7月，青海湖旅游专用公路（I期）建成通车。东谈主民网记者 甘海琼摄

据先容，2024年年内倒湖茶公路（倒淌河至二郎剑景区段）通车脱手，环北龙山国度丛林公园旅游征象谈提质纠正全面完成，囊谦白扎巴麦村至尕尔寺等网红打卡路接踵建成，海北州交旅交融强国试点名目报部验收，玉树称多沿江、共和至151景区等旅游公路加速开垦，开工开垦G315小柴旦湖至老茫崖段青甘旅游环线重心公路名目，青海湖环湖旅游正途入选第一批交通运载与旅游交融发展十佳案例和典型案例名单，祁连天境圣湖营地入选国度4C级自驾营地，“一芯一环多带”生态旅游公路收罗幽静酿成。

同期小马拉大车，坚捏需求导向，股东行状供给多元化，有序建成圣泉湾详尽行状体、泉吉湟鱼洄流不雅景台和沿线旅游象征标牌等措施，拓展充电、不雅景、景区相关等行状功能。健全重心部位客流监测和济急疏通，加强旅游集散中心、旅游景区运力投放，以旅旅客运包车为主，客运班线和城乡公交为辅，交融发展、上风互补、遮蔽景点的多种体式交通旅旅客运行状体系幽静健全。